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  又一輪漲價(jià)風(fēng)波，每月15號(hào)成船公司漲價(jià)節(jié)點(diǎn)

  2013-05-13

  再一次的漲價(jià)風(fēng)波來襲，對(duì)于從事國際貨運(yùn)代理行業(yè)的貨代企業(yè)來說，這個(gè)已經(jīng)不再是什么新鮮的事情，每月15號(hào)調(diào)整價(jià)格，似乎已經(jīng)成為船公司每月必要做的動(dòng)作。從2012年11月份開始，這樣的情況持續(xù)了半年的時(shí)間。

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  無線集裝箱跟蹤設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)用量在明顯增加

  2013-05-11

  遠(yuǎn)程部署在海運(yùn)集裝箱的集裝箱跟蹤單位的數(shù)量在2012年第四季度上升至137,000，從去年同期為89,000，增長(zhǎng)率為49.1％，這一數(shù)字到2017年有望達(dá)到1M。在總的集裝箱遠(yuǎn)程跟蹤系統(tǒng)的普及率在2017年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)0.7％，2012年為4.1％。

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  波德國際集裝箱集團(tuán)運(yùn)營(yíng)量突破一百萬TEU

  2013-05-09

  波德國際集裝箱和多用途碼頭管理下的集裝箱吞吐量有了大幅的增長(zhǎng)，從2012.3.1至2013.3月底，年總量增加了10％，總量達(dá)到了一百萬個(gè)TUE的吞吐量。

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  中海船務(wù)公司定了五艘18,400 TEU大型船舶

  2013-05-08

  近期中海船務(wù)公司與現(xiàn)代重工簽訂了價(jià)值70,000萬美元的船舶建設(shè)訂單，從航運(yùn)和海上在518,400 TEU船舶將被操作由中海集團(tuán)。集團(tuán)子公司中海集裝箱運(yùn)輸（CSCL）與美國阿拉伯優(yōu)惠公司（UASC）在遠(yuǎn)東遠(yuǎn)東至歐洲貿(mào)易的一個(gè)聯(lián)合服務(wù)，雖然還沒有確定是否UASC放置同樣大小的集裝箱船。這樣的合作不僅是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也為國際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展代理新的動(dòng)力。

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  航運(yùn)業(yè)探索租賃業(yè)務(wù)以此尋求企業(yè)發(fā)展的解決方案

  2013-05-04

  國際會(huì)計(jì)師及航運(yùn)顧問摩爾斯蒂芬斯說，航運(yùn)企業(yè)應(yīng)探索作為響應(yīng)在船舶融資，近年來已經(jīng)發(fā)生劇烈變化調(diào)整其自有及租賃噸位平衡的一種方式，租賃的機(jī)會(huì)。需要擁有的所有資源使用操作的傳統(tǒng)思維已成功多年在航運(yùn)業(yè)的挑戰(zhàn)。

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  安特衛(wèi)普港口在第一季度業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)明顯

  2013-05-04

  安特衛(wèi)普港處理了46.997,502噸貨物在今年頭三個(gè)月，與2012年同期相比增長(zhǎng)1.4％。散裝液體的體積表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，為石油衍生物的主要推動(dòng)力。液體和干散貨的金額上升13.4％至17.766萬噸。液體散貨增長(zhǎng)37.4％至14.208萬噸，絕對(duì)紀(jì)錄。尤其是原油和石油衍生物的處理推數(shù)字，但這不能說明國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)量在增長(zhǎng)。

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  VTG計(jì)劃和德迅在兩鐵物流合并問題展開談判

  2013-04-26

  VTG計(jì)劃和德迅在兩鐵物流合并問題展開談判，雙方簽署了一份意向書， VTG大部分參與該合作項(xiàng)目的主要位置。如果合并談判順利的話，將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)比較大的鐵路輸運(yùn)公司，將全面覆蓋以往的物流市場(chǎng)。也大大有利于國際貨運(yùn)代理在鐵路運(yùn)輸方面的發(fā)展。
  
  

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  荷蘭鐵路貨運(yùn)受機(jī)車司機(jī)罷工影響嚴(yán)重

  2013-04-24

  
  由DB辛克鐵的機(jī)車司機(jī)停工在荷蘭蔓延，停止了貨運(yùn)業(yè)務(wù)。DB辛克鐵這是荷蘭最大的的railfreight供應(yīng)商。鹿特丹railfreight交通幾乎陷入癱瘓，后工業(yè)行動(dòng)開始在港口的關(guān)鍵Kijfhoek形成。這將嚴(yán)重影響該區(qū)域的國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)操作。
  

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  Mantsinen機(jī)械行業(yè)專家與阿特拉斯建立合作關(guān)系

  2013-04-24

  芬蘭和德國液壓起重機(jī)制造商已經(jīng)宣布了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。新的伙伴關(guān)系將包括技術(shù)和研發(fā)合作涵蓋制造液壓物料搬運(yùn)機(jī)。這項(xiàng)合作計(jì)劃將對(duì)芬蘭的港口建設(shè)起到關(guān)鍵的作用，也將大大提高港口的工作效率。
  

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  阿姆斯特丹贏得鞏固歐洲地位的新可可合約

  2013-04-22

  泰爾哈克多式聯(lián)運(yùn)和Kaoten的Natie公司共同贏得了一個(gè)新的可可合約從嘉吉公司以創(chuàng)新的處理和多式聯(lián)運(yùn)一攬子交易，鞏固阿姆斯特丹作為歐洲領(lǐng)先的可可端口的位置。該合同涵蓋70,000噸可可運(yùn)往柏林市場(chǎng)和以前嘉吉移動(dòng)流量在漢堡港的，這顯然是更接近柏林。
  

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