FLNG是一種用于海上天然氣田開(kāi)發(fā)的浮式生產(chǎn)裝置，通過(guò)系泊系統(tǒng)定位于海上，具有開(kāi)采、處理、液化、儲(chǔ)存和裝卸天然氣的功能，并通過(guò)與液化天然氣（LNG）船搭配使用，實(shí)現(xiàn)海上天然氣田的開(kāi)采和天然氣運(yùn)輸。

據(jù)有關(guān)人士稱，當(dāng)前，日本大型船只公司和貨代公司熱衷于海洋事務(wù)，而開(kāi)端思考進(jìn)軍浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸設(shè)備（FLNG）商場(chǎng)。MarineNet報(bào)導(dǎo)稱，LNG-FPSO范疇的商場(chǎng)開(kāi)展前景良好、可期待長(zhǎng)期安穩(wěn)的收益性、與包含LNG船等在內(nèi)的其他項(xiàng)目可發(fā)生互補(bǔ)效應(yīng)，而他們開(kāi)端把目光轉(zhuǎn)移到有關(guān)商場(chǎng)上。

據(jù)分析，F(xiàn)LNG項(xiàng)目需要巨額出資，并其技能需要也很高，因而樹(shù)立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系變成要害。雖然日本船只公司現(xiàn)已成功進(jìn)軍包含F(xiàn)PSO、LNG-FSRU、鉆井船、穿梭油輪、海洋工程船等在內(nèi)的海洋范疇，而今后進(jìn)軍FLNG范疇變成新的挑戰(zhàn)。依據(jù)NYK陳述，以2013年7月為準(zhǔn)，在全球共有29件的FLNG項(xiàng)目方案，其中澳大利亞附近有占最多的12件項(xiàng)目，東南亞區(qū)域也有5件項(xiàng)目正在推動(dòng)之中。

有一位大型船只公司有關(guān)人士表明，“FLNG商場(chǎng)具有無(wú)窮的潛力。假如陸地設(shè)備建造本錢(qián)上升，那么新項(xiàng)目更難保證利益。尤其是像澳大利亞及北美那樣的高本錢(qián)國(guó)家對(duì)FLNG的需要持續(xù)上升。”另外，訓(xùn)練人才是開(kāi)展FLNG范疇的不可或缺的有些，而培育徹底掌握海洋構(gòu)造物構(gòu)成及事務(wù)方向的人才成重中之重。

通過(guò)分析FLNG裝置的建設(shè)投資和運(yùn)營(yíng)收益,指出使用二手LNG貨輪改造為FLNG,以及采用簡(jiǎn)單液化工藝,可以使FLNG裝置獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

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